傳祺GS4和榮威RX5去哪兒了?連續仨月沒進SUV前十

時間:2019-04-11

大家買車的時候,首先考慮的因素是什麼?顏值、內飾質感、油耗、動力、還是質量?

事實上,隨著90後逐步成為購車主力軍,上述諸多因素都是他們考慮的環節,因為大家的汽車知識越來越豐富,車企想要糊弄消費者的話已經越來越不容易了。

不過,除了上述因素之外,銷量其實是判斷一款車好與壞的重要標準。畢竟都說老百姓的眼光是雪亮的,如果一款車的品質不行的話,是不會有這麼多人去購買的。實際上,如果一款車賣的越好的話,其在二手車市場的保值率會越高,這已經成一個良性循環。

當然,儘管我們都說不以銷量論英雄,因為有些冷門車的品質也不錯,但是銷量卻不怎麼樣,因此不能以銷量論英雄。但是,現實情況卻給其潑了一盆冷水,銷量不好的車型,時下的情況越來越差。所以說,我們在購車的時候,銷量是一個很重要的參考標準。

就以我們今天要說到的車型——傳祺GS4和榮威RX5為例,在當初可謂火極一時,大家也是看著其逆天的銷量來購買的。只是沒有想到,在2019年的前3個月,這款車突然啞火,銷量每況愈下,成為大家關注的焦點。

而接下來,就跟隨《一起飆車》,看看傳祺GS4在最近三個月的銷量究竟怎麼樣?好了,廢話不多說,我們直接上乾貨。

傳祺GS4和榮威RX5去哪兒了?連續仨月沒進SUV前十

據乘聯會公佈的銷量數據顯示,2019年3月份,傳祺GS4總共賣出去了8789臺,排名整個SUV銷量排行榜的第35位,甚至比瑞虎8賣的還要差。

再來看榮威RX5的銷量,3月份賣出去了9367臺,排名整個銷量排行榜的第31位,形勢也是不容樂觀,58.7%的下滑率讓其和傳祺GS4成為一對難兄難弟,如此一來也引起了業界的深思。

要知道,無論是傳祺GS4還是榮威RX5,都是當年的SUV銷量TOP10車型。傳祺GS4更是被稱為“千年老二”,大家經常在哈弗H6後邊見到它的身影,而榮威RX5更是作為首款超級互聯網SUV的身份,被大家所喜愛,曾經也是連續月銷破2萬臺。

如今,再來看這兩款車時下的銷量,不禁讓人唏噓不已。看來真的是江山代有才人出,各領風騷數百年啊。

事實上,傳祺GS4和榮威RX5並不是只有2019年3月份才跌落到現在的處境,從2019年1月份開始便是這樣,一直延續到了3月份。也就是說,連續仨月已經處於30-40位的狀態。如果按照這個勢頭延續下滑的話,頹勢似乎還在持續。

難兄難弟!3月傳祺GS4和榮威RX5銷量新低,年齡大了?

傳祺GS4和榮威RX5為啥銷量每況愈下呢?其實,在包括《一起飆車》在內的諸多業內人士看來,主要有兩方面的原因。

首先,最近一段時間,市面上推出的SUV車型實在是太多了,比如說哈弗的F系列,大眾的途嶽,韓系車中的新一代KX5等,簡直是數不勝數。

相比較而言,這些車的實力都不比傳祺GS4和榮威RX5,甚至在某些層面性價比都要比其高,如此情況下,消費者該選擇哪款車,心裡面自然是有答案了。

其次,在這種情況下,兩款車都沒有及時的更新自己的產品實力。當然,即便是更新了,更新的幅度也是十分小的,難以適應時下的市場環境。可以預見的是,長期以往,消費者也就審美疲勞了。

所以說,對於榮威RX5和傳祺GS4來講,目前最主要的任務,是趕緊把其產品力升級上去。因為,這兩款車都是該品牌的支柱車型,貢獻了絕大多數的銷量,如果有損失的話,後果不堪設想。

【結語】對於上文闡述的觀點和看法,您有什麼想說的呢?對於此,歡迎您和我們留言互動哦,我們一起攜手,讓大家買到稱心如意的車型。

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