被逼急了!三菱怒放“殺手鐗”,新車比卡宴漂亮,配四驅不足12萬

時間:2020-03-26

提到三菱這個日系品牌相信大家都是特別熟悉,畢竟當初幾乎所有的國產車都是搭載三菱發動機,作為第一批進入國內汽車市場的老牌車企,三菱也是具備著超高的品牌知名度。然而最近幾年三菱在國內的發展卻並不順利,旗下車型由於產品不夠豐富,遠不如豐田、本田等一線品牌發展迅速,家族底蘊雄厚的三菱顯然是不可能被淘汰,但是也有被逼急了的感覺。

面對這種情況,三菱怒放“殺手鐗”,或快會量產一款特別炫酷的概念車,用來迎合消費者,新車各個方面都具備超強的競爭力,很有可能成為三菱的翻身之作,這款車型就是——三菱GT-PHEV。被逼急了!三菱怒放“殺手鐗”,新車比卡宴漂亮,配四驅不足12萬。這款車型亮相之初,憑藉比卡宴還漂亮的外觀,引起了大批年輕消費者的關注,但是到現在也未量產上市確實讓人失望,今天小編也只能通過圖片簡單給大家介紹下這款新車。

首先在外觀設計上這款車型就具備了特別強的競爭力,其前臉部分雖然是家族式設計,但是採用了特別誇張的手法,營造出了非常強的視覺衝擊性,讓人過目難忘。甚至大燈的設計都非常特別,採用的豎直的方正設計,內部由三顆高亮度的LED燈珠構成,不僅外觀造型獨特照明效果也是最好的。突出的下保險槓是彰顯前臉霸氣的部分,厚重的設計看上去特別的有安全感,然後上面點綴了狹長的LED霧燈,讓整車硬派的同時也具備著幾分精緻感。

從其側身來看,是體現這款車型比卡宴還漂亮的一面,最顯眼的就是配備的懸浮式雙色車頂,一般都是高檔跑車採用的拉風設計,配合一個大溜背的造型說比卡宴漂亮一點不為過。概念車還採用了高端對開門的設計,這一點應該不會帶到量產車型當中,畢竟在這個級別確實不利於行車安全。然後側面還有高端的隱藏式把手,而12英寸的扁平大輪圈都是越級的配置。車尾的造型比較簡潔,但是凹凸有致的造型也是十分霸氣,還有貫穿式一體尾燈、厚重的護板等等也都設計得非常用心,真正讓這款車型及霸氣與時尚一身。

接下來內飾部分這款車型甚至擁有了媲美國產的實力,整個內飾運用了非常多的真皮材質,然後採用拼接撞色的造型搭配仿縫線的設計,營造出了非常高的檔次感。對於招年輕消費者喜歡的科技感,新車也沒忘記,中控配備了一塊觸控式小屏幕,與超大尺寸的全液晶儀表形成互聯,集成著全面的行車信息顯示以及各項娛樂功能,而且這樣個性的設計確實創意十足,極大地提升了年輕消費者的好感。另外內飾還有電子手剎、旋鈕換擋、多種駕駛模式選擇等等配置,都稱得上是厚道。

空間表現上,這款車型也是緊湊級的佼佼者,空間雖然談不上特別寬敞,但是完全能夠遊刃有餘的勝任家用。最後,動力部分這款車型更是賣點十足,普通版或將搭載一臺1.5T的渦輪增壓發動機,概念車則展示的是混動系統,由三臺電動機跟一臺汽油發動機構成,綜合輸出功率可達149kw,並且配備四驅車型,滿電的情況下綜合油耗僅1.9L左右,混動車型如果能夠提供一個合理的價格,這款車型爆款絕對是定局。

綜合各方面表現來看,三菱GT-PHEV的確實是十分前衛,各個方面都是同級當中頂尖的,而且這款車型量產上市起售價或不足12萬,與國產相比顯然也是具備了超強的競爭力,可以說這款車型要來三菱早就火了。

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