又一家快遞公司倒下,巔峰時員工高達5萬!看來京東轉型不無道理

時間:2019-04-30

最近被京東裁員調薪鬧得沸沸揚揚,網上罵聲一片。但是等我們冷靜下來思考的時候,劉強東的改革真的就是錯誤的嗎?其實不然,相反,這才是在促進公司的發展,員工每月一點業務壓力,怎麼會更好的提升自己,如果公司幾萬人都在混日子,那麼公司是不是早晚會倒閉呢?

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京東作為快遞業的龍頭,自然比一般的企業更多了一份居安思危的危機感。快遞業發展得很快,這些年快遞業也不止只有順豐,三通一達這些大鱷,也出現了很多發展迅猛的快遞公司,比如全峰。但是也就是像全峰這樣的企業,給京東敲響了警鐘,劉強東才會進行裁員調薪的舉措,這麼想來其實不無道理,畢竟公司董事長看得會更加長遠,而不能僅限於眼前的利益。

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全峰快遞到底經歷了什麼會給京東當頭棒喝呢?下面我們就來看一下全峰這家快遞行業的黑馬是怎麼倒下的。

全峰快遞成立的時間比較晚,2010年年底的時候才成立,歷經半年時間才正式開始運營。全峰快遞成立以後迅速的壯大,只用了兩年的時間就在華東和華南地區成為快遞巨頭。而且公司也融資成功,先後在全國各地成立了65個轉運中心,而且在全國遍佈了超過5000家的門店,公司的營運車輛也突破了10000輛,巔峰時期全峰公司的員工人數都達到了5萬人。所以全峰快遞一度被認為是快遞行業的黑馬,所以連雲鋒基金都對全峰快遞進行了注資。而大家都知道,雲鋒基金就是由馬雲和虞峰等商界大鱷成立的基金,雖然注資全峰並不是馬雲決定的,但是也可以知道大家對全峰的期待。

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然而僅僅六年時間,這家快速發展的公司就倒了,最後僅剩的44輛營運車輛也被查封拍賣。全國涉及的案件多達100多件,涉及的欠款多達數億,並且還有拖欠員工工資等問題。這是為什麼呢?

首先全峰快遞能夠快速的搶佔市場就是以低價為主,全峰快遞的快遞費普遍比市場上的主流快遞要低,所以也吸引了一些用戶。但是很明顯低價不能負擔起高服務,全峰的丟件率,延誤率以及損壞率等都是全國排名第二,加上投訴率非常的高,售後幾乎沒有任何解決的方案提出,所以引起了很多用戶的不滿。

其次全峰快遞的創始人以及一些高層管理者相繼出走,而全峰快遞並沒有迅速的找人替代,所以公司長期處於沒有人管理的階段。公司除了問題不及時解決,時間久了就累計在一起,所以公司很快就倒了。

另外全峰在招聘員工的時候沒有太高的要求,而且也沒有統一的培訓,所以員工素質低下,不能在前線很好的服務客戶,並且經常出現偷拿顧客快遞,暴力運送快遞等。這些也是造成用戶體驗不好的重要原因。

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以上這些全部都是造成全峰快遞倒閉的因素,那麼冷靜的分析一下,京東劉強東這個時候進行改革是對是錯呢?公司高層領導可以清晰的認識到公司發展中存在的問題,並且改進,難道他做錯了嗎?對於這件事情你怎麼看呢?

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