黑鷹還不如休伊直升機?日本自身短視的結果,慘痛經驗值得深思

時間:2019-02-13
黑鷹還不如休伊直升機?日本自身短視的結果,慘痛經驗值得深思

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黑鷹直升機和休伊直升機堪稱兩代經典,那麼為何日本要放棄引進黑鷹而引進了休伊直升機,這是不是一種錯誤的決定呢?

休伊直升機是美軍為滿足越戰需求而開發的一種通用型直升機。其採用了渦軸直升機,金屬蒙皮,金屬槳葉,相比早期直升機有著相當大的性能提升。但是由於研發年代久遠,因此雖然其至今仍有很高知名度,但是性能已經難言先進,只能說是一種過時的裝備。而美軍如今裝備的UH-1Y毒液等直升機與休伊已經截然不同,雖然樣貌挺像,但是完全可以劃分為一種新的直升機。

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而黑鷹直升機就是作為休伊直升機的代替品而研發的。其服役不僅比休伊晚了二十多年,而且性能也全面超越了休伊直升機。由於開始大量採用了複合材料,加上利用上了綜合航電,採用了新一代T700系列大功率發動機,其飛行性能和機動性遠超休伊,其更是第一種採用抗墜毀設計的直升機,其對乘員的保護性和安全性達到了了一個新的高度。

日本從上世紀80年代開始引進休伊直升機,雖然當時更為先進的黑鷹直升機已經開始服役,但是日本出於省錢的考慮,在美國沒有禁止黑鷹出口的情況下還是選擇了休伊,並且還是引進了生產線以UH-1J的名稱在國內生產。這種短視的後果就是日本在現在還是隻能以老舊的休伊為直升機部隊的主力。

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儘管日本隨後引進了黑鷹的幾種型號,但是其數量稀少,也完全不足以替換休伊,因此日本直升機至今仍舊處於相對落後的階段。如今日本不得不引進包括歐洲EH101和貝爾-204等直升機來彌補休伊直升機的老化和退役帶來的空缺。

黑鷹作為當今最為成熟優秀的通用直升機,不僅仍舊有著十分巨大的發展潛力,而且在相當長的一段時間內都不會過時。這慘重的經驗教訓不得不引起其他國家的深思,因為一時貪圖便宜而錯失整個部隊的現代化進程是一種極為得不償失的決定。

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